刚噩耗传来：巨星陨落！

中国人星河（ID：hrxg2020）原創內容

创作者：中国人星河

转截请联络后台管理受权

他，

是上海踏入“世界上最知名大城市”的，

身后厥功至伟的元勋；

他，

是中国建筑圈一颗无以伦比的超级巨星。

大家赞美过“东方明珠”，

如绝色佳人一样的漂亮，

感叹过南浦大桥浑厚壮美的气魄，

却不知道这全是他的赫赫功绩，

当第一次了解他，

居然是在最悲痛的时时刻刻......

他，便是叶可明。

1937年3月28日，他出生于上海，

或许是上天生注定，

使他降生在这一大城市，

一切，全是冥冥中的缘份。

16岁，

为了更好地照料年老的妈妈，

叶可明放弃了直上升中间的机遇，

考上苏州市工程建筑院校（中专学校）。

本来，

一个写保护过中专学校的学员，

毕业之后只有在施工工地当一个技术人员，

一辈子就在设备的极大轰隆声中渡过。

可偏要，

叶可明是最不认输的。

两年里，

他一边在建筑施工出任技术人员，

一边想方设法学习，提高学历。

根据考試，

他顺利进到上海同济大学。

1962年毕业之后，

他靠脚踏实地巧干一步一个脚印，

从一个施工工地的底层技术人员，

走到高级工程师，

到最终，

他变成了中国建筑圈唯一一位工程院院士，

也是唯一一位，

从施工工地摆脱的工程院院士。

那麼，

他为何走上了那样的高度？

对叶可明而言，

名利双收四个字最能描述他一生伟大成就。

第一次吃惊业界，

是1991年，

54岁的他承担修建南浦大桥。

在建设全过程中，

较大 的困难是要在50至一百米高处，

各灌溉一根2000立方的混泥土主梁，

依照传统手工艺，

灌溉那样巨大预制构件的時间较长，

会由于混泥土初凝依次而发生裂缝。

应对那样难缠的难题，

叶可明明确提出了向混泥土内掺添加物，

以减缓混泥土初凝这一方法，

不但做到同样的实际效果，

还大大的减少了時间和经费预算。

现如今，这一混凝土浇筑方式，

被运用于中国各种公路桥梁，工程建筑，

牢固性安全系数业界统统认同。

而开盘先例者叶可明，

鲜为人知。

54岁业界出名，

这只不过是他成就的逐渐。

同一年叶可明创下热血传奇，

组织建造杨浦大桥，

这座桥跨过上海黄浦江，

是中国彻底设计制作，修建的立交桥。

立交桥总长8354米，

是叶可明为上海坚起的一座永远的丰碑。

它称为世界奇观的，

比丹麦斯堪森特桥还长7两米，

当之无愧的全球斜拉桥之最。

毛泽东88岁登桥，

亲自为立交桥书写了桥名。

喜看今天路，胜读万年书，

杨浦大桥做为上海公路桥梁标示工程建筑，

守候成千上万上海人踏过岁月，

现如今又被称作城市夜景最美丽的地方，

可以说众人皆知，

其他地区，

哪有那样恢宏的大气。

而背后建造者叶可明，

鲜为人知。

杨浦大桥

自此，

叶可明又组织制定了徐浦大桥，

还参加了润扬大桥，

苏通大桥和珠港澳大桥等的设计方案修建。

这名业内“修桥能人”，

不仅完成24000立方混泥土一次灌溉；

还完成350米高度混泥土，

一次水下混凝土封顶。

为上海搭起一道道“海信”，

为中国修桥盛业照亮指路明灯，

叶可明，

早该名满天下，

怎奈不张扬半世，

自始至终不为人知。

直至他在上海，

留有让全球惊讶的一笔，

直至他一生最光辉的时时刻刻发生。

1995年，叶可明为上海，

嵌上一颗无以伦比的“东方明珠”。

那时候，

他收到了一个重特大修建每日任务：

上海东方明珠广播电视塔。

在这一高楼的设计图纸上，

有3根直徑7米，

与地板呈60度交角的斜筒体，

从3个方位上到86Km与直筒型体交叉，

用于支撑点整体建筑物总体。

那样与众不同的超大抛撑构造造型设计，

在中外建筑史上可谓少见，

让人赞赏不已，

但现实施工过程中难度系数难以置信，

成千上万内行人通过探讨决定，

觉得这没办法从工程图纸转化成实际。

就在决策要舍弃这一很好设计方案的时时刻刻，

叶可明站了出去，

他用心解剖学工程图纸，揭露难题，

机构科研人员融合工程施工开发设计科技创新项目，

并定下承诺，

由自身和建筑集团担负这一难点。

3根支承柱关乎成功与失败，

每个人的眼神都看着他，

而他的修建计划方案，真是是“作壁上观”。

先依照3根巨柱的样子，

用建筑钢筋做成极大的框架外观，

再选用分节出模斜向震动加工工艺，

用混泥土向在其中混凝土浇筑。

这般出乎意料的方法，

攻破了被中国内行人觉得，

在那时候没办法从工程图纸，

转化成真实的瓶颈问题，

在中外建筑史上留有世人惊讶的一笔。

而当初最惊险刺激的是，

东方明珠450吨重钢无线天线提高工程施工，

当无线天线以每天40米的速率，

提高至350米上下处，

掀起了超出起重吊装工程施工極限的8级左右风大，

再次吊或是慢下来？

风险性之大令很多人无计可施。

叶可明对于此事早有预料，

拟订了在无线天线抬升路轨上，

采用抗大风加工工艺的对策。

他一声令下，

重约450吨的钢无线天线，

被提高到468米的高处并取得成功安裝及时。

那样的“探险”，

并不是他一时的“赌”，

只是根据几十次的实验，

由于他是吊升的施工现场技术性总承担，

58岁了每天到当场，

还必须从离路面280Km，

顺着狭小的架体，

途手爬上去350米高去解决难题。

1995年，上海东方明珠塔完工，

自面世那日起，

它便是上海最光辉的工程建筑。

直至今日，

仍有许多网民为它的漂亮震撼人心不己：

每一次望向黄浦江畔，

都觉得东方明珠塔如同一个绝色佳人，

边上那一堆幕墙玻璃的办公楼，

全是它的裙下之臣......

这一著作，

被评比得到中国建筑专业行业，

最大奖项：

中国建筑专业詹天佑巨奖。

叶可明也凭着这一著作，

入选为中国科学院院士，

且是中国土木工程界，

唯一一位从施工工地摆脱的工程院院士。

仅仅，

东方明珠的漂亮大家共睹，

而建造者叶可明的名称，

众多群众知者寥寥无几......

而东方明珠塔完工后，

许多业内人觉得，

这一浩瀚无垠工程项目，

耗费了叶可明过多精力和活力，

他也年纪大了，

还能造出来能意味着上海的工程建筑？

对于此事，叶可明回答是，

1997年，

献上人生道路中第二个光辉之作：

上海金茂大厦。

这座88层的极高工程建筑，

喜获伊利诺斯全球建筑构造巨奖，

到今日，

一样是国内国外游人赶到上海，

必不可缺的游玩的地方。

从南浦大桥到东方明珠，

从东方明珠到金茂大厦，

架飞虹，托耀眼明珠，

这一生，

叶可明为上海留有了众多绝代著作，

上海的地标建筑中，

有一大半源于他的手笔，

殊不知大家只知美丽上海，

从不知道叶可明；

他也是在我国当代“又高又大难”工程建筑的创立者：

350米高度自升式模版加工工艺，

20米坑中复合型锚杆支护技术性，

10米坑中无支撑点锚杆支护技术性，

高处极重预制构件简单化工程施工……

这种开创性的创新成果，

全是来自于叶可明。

数十年来，

他立即指引基本建设的工程项目超出一百多个，

参与组织，核准的工程也是不计其数，

这一生，

他都把自身送给了中国工程建筑工作，

有他在正前方助推，

才拥有了之后的上海中心大厦，

才拥有中国众多的摩天大厦。

殊不知在我们总算了解他的名字，

居然是现如今这一最悲痛的时时刻刻......

2021年10月5日，

叶可明因病抢救无效，

在上海去世，寿终84岁。

中国土木工程界，

一位有着赫赫功绩，

却不为人知的巨星陨落了！

曾经沧海，生命相逢，

人的一生，究竟应当寻求哪些？

叶可明用一生回应了这个问题：

为天地立心，为生民立命，

为往圣继功法，为万世开安宁！

长卷徐展，

半个世纪夙兴夜寐别具匠心；

醉梦潜沉，

一人造就一城不朽传奇。

叶老，

缺憾今日才知道您的小故事，

您一路走好！

—END—

照片源于互联网，著作权归原作全部

文中由中国人星河原創

转截请联络后台管理受权，侵权行为有法必依