水处理设备 http://www.bj-hrcy.com 8月27日,沪深两市小幅低开,开盘后指数连续拉升,但冲高后迎来回撤。而午后,沪指高位整理,深成指一度冲高回落翻绿。盘面上,有色金属领涨,汽车、化工、采掘等表现良好,而多数板块走低,其中休闲服务、军工等板块跌幅居前,传媒、农林牧渔等走低。 磷化工概念走势活跃 川金诺、云天化等涨停 磷化工概念27日盘中走势活跃,截至发稿,川金诺“20cm”涨停,云天化、川恒股份、川发龙蟒、云图控股、湖北宜化等“10cm”涨停。 万联证券指出,磷化工行业供需格局已开始发生转变,关键原材料将逐步由紧平衡转变为供不应求:追溯到产业链上游,磷源在磷酸铁的生产成本中占比高达52%,因此磷矿、工业级磷酸一铵等上游材料的价格变动将显著影响磷酸铁锂生产成本以及利润空间。产业链顶端磷矿作为世界级战略性资源,基于其稀缺、不可再生等特质,全球供应持续缩紧。 万联证券进一步分析,我国作为全球第一大磷矿出产国、第二大磷矿储量国,2020年磷矿产量已较2016年下滑近40%,磷矿供需差额明显缩紧已进入紧平衡状态。终端主要应用农药、化肥等对于磷矿、磷酸一铵的需求常年维持在刚性水平的同时,磷酸铁锂需求的强势增长,将使其对于磷矿的需求在未来达到数倍甚至数十倍的增长,预计到2025年我国磷酸铁锂对磷矿的需求将增长至370万吨,2021-2025年复合增速高达60%以上。这也将进而引发磷矿供需结构逐步由紧平衡转变为供不应求,届时磷酸铁锂中磷源成本压力将进一步加大,拥有上游原材料规划的磷酸铁锂生产企业将从中获取更大的利润空间。 盐湖提锂概念拉升走高 天齐锂业盘中涨停再创新高 盐湖提锂概念27日盘中拉升走高,截至发稿,天齐锂业涨约9%,该股盘中一度触及涨停,最高至133.22元,再度刷新历史新高。 中金公司指出,在全球汽车电动化的趋势下,预计全球锂需求有望从2021年的43万吨增至2025年的154万吨LCE,CAGR为38%,2021-2025年锂供需有望逐步走向紧张。盐湖资源具有储量规模大、提锂成本低的优势,对于保障全球锂资源供给具有重要意义。对于国内而言,2020年国内锂资源对外依存度达74%,而国内锂资源中盐湖锂储量占比达79%,在全球各国打造锂电产业闭环的背景下,盐湖的开发对于保障国内锂资源的供给安全具有较高的战略意义。 中金认为赣锋锂业、西藏珠峰等锂业公司、提锂技术提供商,甚至传统领域的矿业龙头有望携提锂技术“走出去”,将资源版图进一步延伸至海外盐湖,打开更广阔的发展空间。 硅料价格突破20万/吨 12只概念股业绩翻倍增长 作为光伏产业的上游原材料,硅料价格近日重启涨价节奏。数据显示,今年以来,硅料从每吨8万元左右的价格,涨到每吨20万元以上,涨幅高达150%。在涨价的催化下,硅料概念股近期表现持续火爆。根据已公布的半年报、快报、预告数据,共有12股上半年净利润翻倍增长,分别是精功科技、大全能源、双良节能、合盛硅业、盾安环境等。精功科技净利润增幅最高,公司上半年实现盈利0.67亿元,同比增长800.42%。 工信部组织召开座谈会 支持新能源汽车加快发展(附股) 8月26日上午,工信部装备工业一司在京组织召开座谈会,参会代表对新能源汽车产业发展形势和存在问题进行了深入分析,围绕支持产业加快发展,结合汽车产业碳达峰碳中和目标实现,分别从加强部门工作协同、完善财税支持政策、加快基础设施建设、统筹布局产业链上下游环节、加强安全监管等研提了意见建议。上汽、比亚迪、蔚来、宁德时代等企业代表参加会议。 山西证券指出,新能源车行业方面,1-7月零售终端新车销量1548.8万辆,同比增长25.9%,较2019年同期增长4.0%。1-7月生产企业新能源汽车销量147.8万辆,同比增长2倍,已超过2020年全年水平,较2019年同期增长1倍, 占新车销量的10%,新能源车替代一部分燃油车市场的趋势较为明显。 该机构认为,目前国内新能源车企已扎稳国内市场,特别是在基础设施较为完善的城市选择新能源车型已有较高性价比,因此新能源车的渗透率还将逐渐提升。细分市场方面,自主品牌更新速度较快,新车密集发布,反响较好的车型或将迎来超预期的销量。建议关注新能源产业链、新车发布频繁的乘用车标的等,如:长城汽车、杉杉股份、欣旺达、法拉电子、当升科技、中鼎股份。 两部门提出科技创新驱动交通强国意见 关注科技创新体系应用标的 8月26日消息,近日,交通运输部与科技部联合印发的《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》中,确立两个阶段性目标:一是到2025年,交通运输基础研究和应用基础研究显著加强,关键核心技术取得突破,前沿技术与交通运输加速融合,初步构建适应加快建设交通强国需要的科技创新体系。二是到2035年,交通运输基础研究和原始创新能力全面增强,关键核心技术自主可控,前沿技术与交通运输全面融合,基本建成适应交通强国需要的科技创新体系。 太平洋证券指出,“交通强国”规划2035年实现都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖,2050年全面建成交通强国,至少未来15-30都将处于轨交建设持续扩张的阶段。我国将以“城市群”为主体形态,有利于优化人口和经济的空间结构,激活有效投资和潜在消费需求,增强内生发展动力。发展“城市群”将以中心城市辐射带动周边地区发展,兴建城市轨交、市域铁路、城际轨交、高铁干线,用以发挥联通功能,当前市域、城际是短板。 制冷剂价格上涨 机构预计行业长周期上行拐点隐现(附股) 据生意社大宗数据监测显示,截止8月26日,制冷剂R22均价为18666.67元/吨,较周初上涨12%,较月初上涨15.46%,与去年同期相比上涨14.29%。制冷剂R134a均价为22166.67元/吨,较周初价格上涨7.26%,与去年同期相比上涨37.97%。 生意社制冷剂分析师认为,目前原料价格上浮,且货源紧俏,制冷剂企业成本承压,库存不高,持货商报盘高位,但新单成交不多,部分企业暂停接单,场内供应端收紧,利好制冷剂价格上行,预计短期内R22,R134a行情偏强运行,价格或继续上涨。 中信证券能源化工行业研究认为,今年制冷剂主要下游保持较快增长,当前时点排产淡季已过。根据百川资讯等数据统计,制冷剂终端应用中,空调占比78%,冰箱占比16%,汽车占比6%。根据国家统计数据,今年前7个月我国空调、电冰箱产量累积同比增速分别达到17.3%、11.3%,均保持两位数增长,提升制冷剂需求。根据最大下游空调厂商往年的排产安排,一般7月份前后为排产淡季,当前时点下游生产需求淡季已过,预计下半年国内制冷剂将迎来边际向上的需求旺季。 (文章来源:东方财富研究中心) 文章来源:东方财富研究中心![]() |
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