艾德权程ESOP：理想汽车成功上市 大手笔股权激励 2年授出9200万股

　　随着社会经济的高速发展，新能源车逐渐成为时代的风口，各大车企争相角逐占领市场。8月新能源车迎来了上市的好消息，理想汽车于8月12日正式登陆港交所上市，发行1亿股股份，累计募资净额达到115.52亿港币。理想汽车的上市让新能源车得到了更多的关注度、开拓更广阔的市场，助力行业稳步向前的发展。

　　理想汽车成绩斐然

　　理想汽车是由其创始人李想于2015年创立的一家新能源汽车制造商，也是中国新能源汽车市场的创新者。在李想的带领下，理想汽车取得了飞速地发展。根据招股书披露，理想汽车于2019年11月开始批量生产理想ONE，截至2020年6月30日已交付超过1.04万辆理想ONE。从理想汽车官网信息来看，这“创下了中外造车新势力全新车型的最快交付10000辆的纪录”。从财务数据来，2019年实现营收2.84亿元(人民币，下同)，其中，电动车销售为2.81亿元。2020年一季度，实现营收8.5亿元，其中，电动车销售为8.41亿元。

　　理想汽车股权激励，两年授出9200万股

　　为激励员工，留住核心人才，理想汽车也进行了强有力的股权激励，分别于2019年7月和2020年7月批准通过了两期股权激励计划，分别被称为「2019年计划」与「2020年计划」，为适应此次理想汽车回港上市，理想汽车对两期股权激励都做出了修订与调整，以使其适应《上市规则》的要求。

　　「2019年计划」理想汽车已根据该计划向297名公司员工授出共计5.6千万股的A类普通股购股权，行权价为每股0.1美元，在最后可行日期至上市日期间，理想汽车将不再授出任何奖励。而「2020年计划」理想汽车已根据该计划向1883名员工有条件授出购股权3.6千万股A类普通股购股权，行权价仍然为每股0.1美元。

　　两期股权激励计划已经授出9200万股，而理想汽车的成功上市，也使得获得激励的的对象走向财富增长的快速通道！

　　CEO期权激励计划

　　「2019年计划」和「2020年计划」，在最终授予对象中都没有包括公司董事长兼CEO李想。2021年3月，理想汽车董事会通过了一项CEO期权激励计划，简称「2021年计划」该计划的内容很简单，即授予李想约1.09亿股B类普通股的期权，行权价格为每股14.63美元，或每股ADS29.26美元。

　　根据「2021年计划」，这些授出的购股权将被分为六个等额部分，每部分约为1.8千万股，当理想汽车在任何连续12个月内交付的车辆总数超过50万辆时，李想可行使第一批购股权。当理想汽车在任何连续12个月内交付的汽车总量分别超过100万辆、150万辆、200万辆、250万辆和300万辆时，即可行使第二批至第六批购股权。 根据招股书，李想行使上述购股权的前提是必须带领公司实现汽车交付量目标。

图片来源于艾德权程官网

　　理想汽车官方宣称，CEO期权激励计划和员工股权激励的目标设置与公司长期战略和股东利益相一致，也将确保在李想的带领下理想汽车继续向前发展。

　　艾德权程(www.eddidesop.com)是艾德控股集团旗下机构业务企业服务商，作为全流程ESOP股权激励企业服务商，我们以ESOP业务为核心，专注为上市新兴企业提供一站式股权激励解决方案。我们通过自主研发艾德股权激励管理系统，为企业打造ESOP定制管理SaaS平台，并提供直通海外资本市场的ESOP全流程服务。

　　依托复旦大学经济学院在风险投资与科技创新领域的学术研究支持及丰富的案例研究经验，艾德权程为客户公司提供针对性的符合公司发展特色的股权架构、股权激励等公司治理方面的实操性解决方案。区别于传统的咨询服务，艾德权程以产品为重心，集合了多行业头部公司的典型激励案例数据与文本，注重激励方案的统计依据和案例示范效应，客户可在标准智能方案输出的基础上，结合自身特色修订产生最终结果。

　　在满足企业高度灵活满足个性化需求的同时，艾德自主研发的股权激励管理系统拥有极佳的稳定性和安全保密性，快速反应的能力大大提升了企业管理效率，让艾德权程成为企业优先选择的ESOP服务伙伴！

（文章来源：凤凰网港股）